高壓電安全動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)臺(tái)架是為了驗(yàn)證故障或動(dòng)作發(fā)生前后，系統(tǒng)內(nèi)高壓電相關(guān)參數(shù)的演變規(guī)律，為故障預(yù)測(cè)和控制策略的制定提供依據(jù)；通過電動(dòng)汽車的故障注入驗(yàn)證電動(dòng)汽車相關(guān)控制器的故障診斷與保護(hù)功能是否完備；以真實(shí)高壓部件作為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，驗(yàn)證高壓部件是否能夠滿足產(chǎn)品安全性要求；通過高速多路的同步采樣，研究相關(guān)故障或動(dòng)作發(fā)生時(shí)，整車電氣回路參數(shù)。

新能源汽車高壓電安全動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)臺(tái)架 系統(tǒng)一般組成：

新能源汽車高壓電安全動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)臺(tái)架 性能參數(shù)：

新能源汽車高壓電安全動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)臺(tái)架 性能特點(diǎn)：

• 反應(yīng)時(shí)間快：故障注入響應(yīng)時(shí)間＜30ms。

• 故障注入靈活：可以單個(gè)故障注入，還可以多個(gè)故障注入或者不同類型故障注入。

• 數(shù)據(jù)獲取和分析：所有測(cè)試數(shù)據(jù)都可以獲取并直接分析。

• 實(shí)物連接測(cè)試: 所有產(chǎn)品實(shí)物連接進(jìn)行功率級(jí)測(cè)試，并可以單個(gè)故障或者多個(gè)故障同時(shí)測(cè)試。電壓可達(dá)到800V，電流可達(dá)到800A。